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近段時間，《“十四五”現(xiàn)代流通體系建設規(guī)劃》等一批重要規(guī)劃接連出爐
頂層設計接連出爐
近日，《“十四五”現(xiàn)代流通體系建設規(guī)劃》正式對外公布
此外
發(fā)展改革委經(jīng)濟貿易司副司長張國華表示
現(xiàn)代物流體系提升工程項目也浮出水面
在物流樞紐建設方面
，根據(jù)發(fā)展改革委的通知，25個樞紐納入“十四五”首批物流樞紐建設名單，其中東部地區(qū)8個，中部地區(qū)6個，西部地區(qū)8個，東北地區(qū)3個。北京物資學院國際學院副院長陸華對《經(jīng)濟參考報》記者表示，依托物流樞紐可以構筑“通道+樞紐+網(wǎng)絡”物流運行體系
，推動東中西部和南北方之間跨區(qū)域物流運行系統(tǒng)優(yōu)化與重構，加快發(fā)展多式聯(lián)運、多種形式鐵路快運等新型運輸方式。有利于推動物流行業(yè)供給側結構性改革“隨著區(qū)域重大戰(zhàn)略和區(qū)域協(xié)調戰(zhàn)略實施，將帶動物流資源向城市群
“目前物流樞紐在多個區(qū)域都有布局
，涵蓋陸港型、空港型、港口型、生產(chǎn)服務型、商貿服務型、陸上邊境口岸型等多種類型，有利于整合區(qū)域倉儲設施、交通網(wǎng)絡、運力等物流資源，打造樞紐經(jīng)濟，打通國際物流通道;也有利于提升物流體系運行效率，支撐產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈穩(wěn)定運行，對區(qū)域內其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到重要的支撐帶動和作用?div id="4qifd00" class="flower right">在吳琦看來
，隨著適度超前開展基礎設施投資，戰(zhàn)略骨干通道、物流樞紐、冷鏈物流設施等物流領域相關工程將加速建設。多地密集謀劃建設施工圖
近日，福州市發(fā)布“十四五”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃
，提出將福州建設成為物流樞紐，基本建成外聯(lián)內達《廣州市“十四五”現(xiàn)代物流樞紐及產(chǎn)業(yè)發(fā)展土地利用規(guī)劃》征求意見稿提出，建設“5+10+N”物流樞紐體系
，形成以特大型物流樞紐為灣區(qū)核心、大型物流樞紐為城市點、若干個物流骨干節(jié)點為片區(qū)中心、配送節(jié)點為社區(qū)終端的四級物流和供應鏈體系，包括5個特大型物流樞紐、10個大型物流樞紐和N個物流骨干節(jié)點。從各地規(guī)劃看，除了打造大型物流樞紐之外
，冷鏈物流、智能物流等也成為布局重點。福州提出“形成具有全球影響力的國際冷鏈物流樞紐”。深圳提出，建設集約的全球性物流樞紐城市。大力發(fā)展智慧物流、綠色物流、冷鏈物流。吳琦認為
，各地物流規(guī)劃體現(xiàn)出三個特點，一是圍繞本地區(qū)位優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)結構，例如蘭州以融入“一帶一路”建設為重點，以促進蘭西城市展為牽引，加快陸港型物流樞紐建設;重慶緊扣建設西部國際綜合交通樞紐和國際門戶樞紐目標二是突出數(shù)字化
三是著力促進集約化、集群化發(fā)展
培育現(xiàn)代物流企業(yè)國際競爭力
業(yè)內人士認為
事實上
，這也被不少地方列入“十四五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃中。例如，貴州省明確，到2025年，營業(yè)額過億的物流企業(yè)達到25家，具有區(qū)域競爭力的大型綜合物流企業(yè)達到5家吳琦認為
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