4.重力滑道式和穿梭車系統(tǒng)等其他自動(dòng)化或半自動(dòng)化設(shè)備也在現(xiàn)代物流體系中占據(jù)重要地位它們通過(guò)引入技術(shù)和智能化管理系統(tǒng)來(lái)優(yōu)化整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率和準(zhǔn)確性從而為企業(yè)帶來(lái)更大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和經(jīng)濟(jì)效益
。(根據(jù)新行業(yè)動(dòng)態(tài)及技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)總結(jié)得出此觀點(diǎn))
倉(cāng)庫(kù)貨架的分類多種多樣,主要可以從結(jié)構(gòu)
、貨物特性和存取方式三個(gè)維度進(jìn)行分類
。
首先是從結(jié)構(gòu)上分類:開(kāi)放式貨架沒(méi)有專門的通道或空間限制
;封閉式貨架設(shè)有專門的通道進(jìn)出存取貨物
;混合式則介于兩者之間,既有開(kāi)放式的特點(diǎn)也有封閉的空間限制
。這種分類方式主要依據(jù)的是人員操作管理的便利性和貨物的存儲(chǔ)需求差異
。
其次是根據(jù)所存放貨物的特性來(lái)劃分類型包括輕型貨架(適用于較輕的物品)、中型貨架(適用于中等重量的物品)和重型貨架(承載能力強(qiáng)大)
。這些類型的選擇直接取決于所需承載的重量以及預(yù)算考慮等因素
。此外還有一些特殊設(shè)計(jì)的如閣樓式和懸臂式結(jié)構(gòu)等以滿足特定形狀物品的儲(chǔ)存需要并提升空間利用效率。
。是按存貨方式來(lái)區(qū)分有人工手動(dòng)進(jìn)行操作的非自動(dòng)化形式到利用機(jī)械裝置輔助的半自動(dòng)模式再到完全依賴自動(dòng)化技術(shù)實(shí)現(xiàn)的無(wú)人化作業(yè)等多種選項(xiàng)供企業(yè)根據(jù)自身情況靈活選用以達(dá)成降本增效之目標(biāo)
。每種方式的優(yōu)劣勢(shì)各異需結(jié)合實(shí)際需求加以考量后做出決策以確保倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的順暢運(yùn)行及成本控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn).